МОСКВА, 27 сен — ПРАЙМ. На Дальнем Востоке усиливаются проблемы с приемом контейнерных судов: они не могут разгрузиться по нескольку недель, терминалы не справляются с обработкой грузов, пишет «Коммерсант» . Транссиб, продленный до Южной Кореи, может стать «артерией дружбы» с КНДР
Импорт через порты Дальнего Востока по итогам восьми месяцев вырос на 38%.
Причиной небывалой популярности дальневосточных портов стал как беспрецедентный рост цен на морскую перевозку через Суэцкий канал, так и проблемы на погранпереходах с Китаем.
