В апреле продажи автомобилей в Евросоюзе упали на 20,6% в годовом измерении, сообщила Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA). В марте сообщалось о годовом спаде продаж на 20,5%.
Негативными факторами для рынка по-прежнему остаются перебои в цепочках поставок и конфликт на Украине. Вспышка коронавируса в Китае также отрицательно сказалась на показателе.
По данным ACEA, число зарегистрированных в прошлом месяце автомобилей в странах ЕС (без учета Мальты, статистика по которой отсутствует) составило 684 506. На всех четырех крупнейших рынках региона были зафиксированы двузначные темпы падения: в Испании — на 12,1%, в Германии — на 21,5%, во Франции — на 22,6%, в Италии — на 33%.
Количество регистраций новых автомобилей в Европе (страны ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания, покинувшая Европейский союз 31 января 2020 года) в апреле сократилось на 21% — до 740 533 штук.
Продажи группы Volkswagen (включая Skoda, Audi, Seat, Porsche и др.) в ЕС в прошлом месяце снизились на 27,1%, Stellantis (объединенные Fiat Chrysler и PSA Group) — на 32,1%, BMW — 20%, Mercedes-Benz — 21,2%.
Реализация автомобилей группы Renault уменьшилась на 18,2%, машин Lada — рухнула на 63% (до 63 автомобилей).
Японская Toyota уменьшила продажи на 3,6%. Южнокорейская Hyundai увеличила их на 10,8%, японские Honda и Mitsubishi — на 33% и 12% соответственно.
За первые 4 месяца 2022 года продажи автомобилей в Евросоюзе упали на 14,4% относительно аналогичного периода 2021 года (до 2,93 млн), в Европе в целом — на 13,7% (до 3,219 млн).